פלדת תעלה מחולקת לפלדת ערוץ רגילה ופלדת ערוץ קלה. המפרט של פלדת ערוץ רגילה-מתגלגלת הוא 5-40 #. המפרט של פלדת ערוצים גמישה מגולגלת חמה- המסופקת באמצעות הסכם בין הצדדים היצע וביקוש הם 6.5-30 #. פלדת תעלה משמשת בעיקר במבני בניין, ייצור רכבים, מבנים תעשייתיים אחרים וארונות קבועים, והיא משמשת לעתים קרובות בשילוב עם קורות I.
פלדת תעלה היא רצועה ארוכה של פלדה עם חתך בצורת חריץ.- המפרטים שלו מוצגים בטבלת המילימטרים של גובה המותניים (h) * רוחב הרגליים (ב) * עובי המותניים (d), כגון 120 * 53 * 5, המייצגת פלדת תעלה בגובה מותניים של 120 מילימטרים, רוחב רגל של 53 מילימטרים, ועובי מותניים של 5 מילימטרים # 12 פלדה, הידועה גם בשם תעלת פלדה. עבור פלדת תעלה עם אותו גובה מותניים, אם ישנם מספר רוחבי רגליים ועובי מותניים שונים, יש להוסיף a, b ו-c מימין לדגם כדי להבחין ביניהם, כגון 25a # 25b # 25c # וכו'.
הסטייה המותרת של איכות פני השטח והצורה הגיאומטרית של פלדת התעלה מצוינת בתקן. הדרישה הכללית היא שלא יהיו פגמים מזיקים על פני השטח, ולא צריך להיות פיתול. יש לציין את הערכים המותרים לכיפוף הגל (כיפוף מגל) של פלדת התעלה ואת הערכים והסובלנות של הפרמטרים הרלוונטיים (h, b, d, t וכו') של צורת פני השטח של כל מפרט של פלדת התעלה. הביטויים העיקריים של צורה גיאומטרית שגויה של פלדת ערוץ הם זוויות, הארכות רגליים ושילובי רגליים.
קרן I-, הידועה גם כקורת פלדה, היא רצועה ארוכה של פלדה עם חתך -בצורת I-. קרני I-מתחלקים לשלושה סוגים: אלומות I-רגילות, אלומות I-אורות ואלומות H-. I-קורה נמצאת בשימוש נרחב במבני בניין שונים, גשרים, כלי רכב, סוגרים, מכונות וכו'.
פלדה בצורת I-, בין אם רגילה או קלת משקל, יכולה לשמש ישירות רק עבור רכיבים מכופפים במישור הרשת שלהם או ליצירת רכיבים נושאי עומס- בשל ממדי החתך- הגבוהים והצרים יחסית, וכתוצאה מכך הבדל משמעותי במומנטי האינרציה של שני הצירים הראשיים של החתך. לא מתאים להשתמש ברכיבי דחיסה צירית או רכיבים עם כיפוף בניצב למישור הרשת, מה שמגביל את טווח היישום שלהם.